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在此次以”技术觉醒“为名的发布会上，电动车辆国家工程实验室书记王志福博士表示，混合动力项目由于研发周期长，整车布置困难，企业自主的投入研发和推广难度很大。作为“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一，该项目对于总体性能的要求非常高，很多整车企业都投入了很大精力和技术力量进行该项目的申报和研究，奇瑞集团在动力系统研发方面有着很强的优势，针对“星核动力ET-i全擎**混”项目的技术方案论证非常充分，从而从众多企业中脱颖而出。这才有了今天”中国品牌一个可双电机驱动的DHT；中国品牌挡位较多的DHT；MCU与整箱集成设计，成本低，可匹配多平台车型“等众多优势的自主知识产权技术。
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